新华鲜报|12.9亿人次“打卡”!今天的博物馆更有“范儿”
此時有一名男子在海中隨著海浪載浮載沉,向在他身邊打轉的船上的人們用力揮舞著手臂。
工人再也不會根據他們本身的功績表現而升遷,他們的未來將只看年資。他追求的是自由和獨立」。
」但是高華德的回憶不只呈現出一個美好寧靜的過去。但是高華德卻堅稱,他的家產是靠辛勤工作賺來的,而且他痛恨新政訂下的勞工法規。一九五○年代,沒有其他政客比起亞利桑那州共和黨聯邦參議員巴利.高華德(Barry Goldwater)更受惠於西部形象的大受歡迎。高華德和他的支持者把他本人看作是舊西部的化身並沒有錯。巴利.高華德喜歡說,當他父親巴隆.高華德(Baron Goldwater)和愛妻在一九○九年生下他這個長子時,亞利桑那還是西部一個領地。
然後,特別重視南方和西部的羅斯福新政登場。有組織的工人崛起,意味失業、暴亂、流血和階級戰爭。這段影片是在一部被遺落於斐濟某輛計程車上的手機裡所發現,內容呈現出一場至少有四名手無寸鐵的男子遭到至少一艘台灣鮪延繩釣船槍擊的謀殺事件。
他是為一個海員工會「船長、副手與領航員國際組織」(International Organization of Masters, Mates & Pilots)服務的律師。文:伊恩.爾比納(Ian Urbina) 第13章武裝且危險的(ARMED AND DANGEROUS) 海洋,事實上是野蠻的模糊與混亂狀態,文明從中而生,也很有可能再度墜回那個狀態,除非被神與人的努力拯救。接近孟加拉的孟加拉灣上,武裝幫派會向船長勒索安全通過的保護費。這是為何我屢次在海上看到的情況至今仍未改善的原因之一。
海洋安全官員與保險業者估計,每年有數千名海員被搶劫或攻擊,在印度洋延伸至西非海岸及其他海域,更有幾百名海員遭到殺害與綁架。這些船隻一方面具備零件儲藏室的功能,一方面可做為人員宿舍,游走於國際海域上的高風險區域。
海上的軍備競賽升級到槍支和守衛無所不在的境界,以致浮現出一個特殊的海上軍火庫產業。然而,有些海洋安全專家警告過,海盜有時候已經變成掩飾致命舊帳的方便藉口,他們表示那些男人也可能是闖入爭議海域的當地漁民、發起暴動的船員、被拋棄的偷渡客,或是被抓到偷魚或誘餌的小偷。台灣的漁業機關認出了現場的其中一艘船,並且告訴我,他們相信死者應該是某次失敗的海盜攻擊受害者。惟有當二○一四年在斐濟的一輛計程車上發現了一支手機,裡頭存有捕捉到這起事件的影片,並且被上傳至網路上,執法官員才得知有人死亡。
因此,這支罕見的影片記錄了一項發生在海上的可怕罪行,但是它本應引發的眾怒似乎也緘默無聲。在這個有空拍機與GPS、大數據與群眾外包(crowdsourcing)的時代裡,似乎難以想像得到執法者會沒能追查到這些加害者或是受害人,或者至少找出地點、時間或這場暴行的動機。殺手展現出獵人擄獲大型獵物時的歡愉。」站在其中一艘鮪釣船上的某人以華語大聲叫道。
在索馬利亞外海,過去習慣瞄準較大型船隻的海盜已經轉進了在外國與本地漁船上的「保安」工作,在朝敵人開火以嚇跑他們的同時,也找到抵擋武裝攻擊的正當性。自從二○一一年以來,由於大多數的船隻開始配備武裝警衛,較大型的貨櫃輪遭受海盜攻擊的次數銳減,但是其他形式的暴力依舊常見。
很快地在那之後,一群船員們一邊大笑、一邊擺姿勢自拍。根據海上保險調查員的說法,在奈及利亞附近,海事警察會慣常地與燃料竊賊互通一氣。
在驚駭之餘,我的線人說道,人們事實上對於這些謀殺行動一無所知。除非某件事物在YouTube上被重現,否則就像是根本沒發生過一樣。水中的其中一名男子將手臂舉到頭上,手掌打開向前,手勢看起來是表示投降。在海洋法下並沒有必要這麼做,也沒有任何清楚的程序讓海員們從一個港口航過另一個港口的途中,自願出面說明他們所知在航程中發生的事情。自從二○○八年以來,隨著海盜開始活躍在更大範圍的海面上,超出政府治理的能力,大多數的商船開始僱用私人警衛儘管在至少四艘船上有數十名目擊者,這些謀殺行動周遭的情況依舊是個謎。
除非某件事物在YouTube上被重現,否則就像是根本沒發生過一樣。此時有一名男子在海中隨著海浪載浮載沉,向在他身邊打轉的船上的人們用力揮舞著手臂。
相較於陸地上,海上罪行很少被攝影機拍到。自從二○○八年以來,隨著海盜開始活躍在更大範圍的海面上,超出政府治理的能力,大多數的商船開始僱用私人警衛。
在許多國家,大多數的漁船水手在船上期間會被沒收手機。根據海上保險調查員的說法,在奈及利亞附近,海事警察會慣常地與燃料竊賊互通一氣。
」站在其中一艘鮪釣船上的某人以華語大聲叫道。缺乏證據、屍體或是嫌犯,我們也不清楚是否有任何政府、哪個政府會挑起領導調查的責任。很快地在那之後,一群船員們一邊大笑、一邊擺姿勢自拍。有幾艘大型的白鮪魚延繩釣船圍著他們,然而沒有人出手幫忙。
二○一四年年尾,國際刑警組織的一名線人用電郵傳來一段手機拍攝的事件影片給我,主旨是「做好準備」。海洋安全官員與保險業者估計,每年有數千名海員被搶劫或攻擊,在印度洋延伸至西非海岸及其他海域,更有幾百名海員遭到殺害與綁架。
但是,我的筆記型電腦上正在播放的畫面是如此赤祼地令人心生憎惡。海上的軍備競賽升級到槍支和守衛無所不在的境界,以致浮現出一個特殊的海上軍火庫產業。
「就地正法、自衛警戒、防禦過當,隨便你怎麼稱呼它。船上存放有幾百隻突擊步槍、小型武器和彈藥,以及有時候會在船上破舊的環境下等待好幾個月以接受下一步部署的警衛。
在這個有空拍機與GPS、大數據與群眾外包(crowdsourcing)的時代裡,似乎難以想像得到執法者會沒能追查到這些加害者或是受害人,或者至少找出地點、時間或這場暴行的動機。台灣的漁業機關認出了現場的其中一艘船,並且告訴我,他們相信死者應該是某次失敗的海盜攻擊受害者。只要夠努力,你有時候可以自己創造運氣,而這起案件會需要不少運氣才能解決。在索馬利亞外海,過去習慣瞄準較大型船隻的海盜已經轉進了在外國與本地漁船上的「保安」工作,在朝敵人開火以嚇跑他們的同時,也找到抵擋武裝攻擊的正當性。
在我報導海上奴隸時,諸如被俘虜的柬埔寨男子朗隆,我曾經看過漁民們遭受到那些最糟糕的暴力形式,而我當然也多次聽說過冷血的海上殺戮。然而,這些更像是與已知的交戰對手激戰,而非捕魚競爭對手發動的草率處決。
在海洋法下並沒有必要這麼做,也沒有任何清楚的程序讓海員們從一個港口航過另一個港口的途中,自願出面說明他們所知在航程中發生的事情。在驚駭之餘,我的線人說道,人們事實上對於這些謀殺行動一無所知。
水中的其中一名男子將手臂舉到頭上,手掌打開向前,手勢看起來是表示投降。要不是手機主人的粗心,世上甚至沒有人會知道一樁罪行曾經發生過,除了在鮪釣船上的目擊者與犯人。